考古学家发现了由17个雕刻而成的数十个铭文 世纪马达加斯加的荷兰水手,为贸易船在远离家乡时如何传达下落提供了新的思路。

在安东吉尔湾的Nosy Mangabe岛上的岩石中切割了40多幅蚀刻版画,可追溯到1601至1657年之间。他们记录了使用东海岸海滩的荷兰东印度公司船只的名称–今天被称为 荷尔蒙广场  (“荷兰人的海滩”)–作为获取淡水,从疾病中恢复以及修复前往东南亚的受损船舶的安全场所。

在无线电或电报发明之前的几个世纪,水手们依靠其他船只来传递信息并中继其最后的停靠港。上个月(2012年4月),弗林德斯大学的一个研究小组发现了至少13艘船的船员留下的铭文,记录了该船及其某些船员的姓名,以及抵达海湾的时间和日期。

项目负责人Wendy van Duivenvoorde博士说:“想法是,下一艘荷兰船只的船员将在同一地点停泊信息。” ‘有一些铭文告诉我们,信件也留在了信件的下面,这些信件本来可以用帆布,焦油和铅信封小心包裹的。就像一个早期的邮政系统。’

她补充说:“不幸的是,如果下一艘抵达的船属于他们的英国或葡萄牙竞争对手,那么这些信息和信件将被其情报用来迷惑荷兰人。”

留下他们的邮票
岛上先前已知约有十二种海上铭文,1920年代初期由法国殖民地水和森林检查专员ME Drouhard发现,但这项最近的调查-对雕刻进行的首次考古评估-发现了许多更多。

van Duivenvoorde博士说,在圣赫勒拿岛和好望角也发现了类似的“邮政石块”,但马达加斯加的例子最早,而且保存完好。

‘据我所知,Nosy·Mangabé上的站点是最早的欧洲站点 邮寄餐厅 她说,在印度洋上的铭文包括迄今发现的最早的荷兰邮政石刻作品。 ‘此外,他们仍处于原始环境中,岛上几乎没有现代发展,这使其成为一个独特的场所。

该研究小组还包括弗林德斯大学的考古学家马克·波泽(Mark Polzer)和西澳大利亚大学的岩石艺术专家简·费菲(Jane Fyfe),他们目前正在转录和翻译这些铭文,并希望明年返回以制作铭文的3D图像。

van Duivenvoorde博士补充说,一些著作强调了危险性17世纪海上贸易可以。

‘题词表明那艘船 米德尔堡 她说,1625年遭受飓风袭击后到达海湾,没有桅杆,在修复过程中被锚定了七个月。 ‘认为他们没有桅杆和帆就设法到达海湾真是太了不起了。’


所有图像:Mark E Polzer

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