庞贝的街道是古城的标志性元素。如今,游客在探索废墟时会用到它们,但他们仍然保留了曾经穿过这座城市的交通的痕迹。

罗马人如何在古老的城市中开车?如果您将一辆载有葡萄酒油罐的货车从一个有钱人的乡村庄园运输到他的高档联排别墅,那您要知道什么?在新书中,埃里克·波勒(Eric Poehler)研究了庞贝的交通系统,使用这些系统的车辆和驾驶员以及控制和维护这些系统的人员。

没有人会参观庞贝城,甚至花很多时间看这座古城的照片,都不会注意到街道上的车辙。一个半世纪以前,美国讽刺作家马克·吐温(Mark Twain)对这些庞然大物的批评是基于他对庞培城市官员腐败的抱怨:

我没有亲眼看到过至少两百年来人行道没有修好! –几代受骗的纳税人的战车车轮如何将五到十英寸深的车辙磨损到厚厚的石板上? ……我希望我知道最后一个在庞贝任职的人的名字,以便我能给他一个爆炸声。我在这个问题上的讲话是有感觉的,因为我陷入了其中的一个车辙中,当我看到第一个可怜的骨架,上面粘着骨灰和熔岩时,我的悲伤感被可能是那个党是街道专员。

陷入车辙?街道上的此类空洞可能对现代游客构成威胁,但由于无数车辆的通过,它们逐渐被磨损成石头。这种重复意味着车辙保留了有关流量如何通过庞贝的关键证据。

吐温的文章表达了我们每个人的自然直觉:车辙就像证据一样。它们既可立即识别又可立即理解,不仅代表古代人(而且其中很多人),而且代表他们的活动,并在我们穿越废墟的行为与曾经穿越居住城市的交通流量之间建立了无意识的联系。

车辙可以告诉我们很多关于庞贝的交通信息,包括其强度和古老车辆的大小。车辙无法揭示的是古代手推车在生产时的实际行驶方向。幸运的是,庞贝城街道上的马车石,过路石和小护石上的车轮遗留了600多个磨损模式,它们确实表明了行进的方向。十三年前,我分享了我对这些模式的调查的初步结果, CWA 4,最终报告现已发布为 庞贝的交通系统。它说明了如何识别这些形式的证据以及如何重建交通系统或产生这些证据的系统。在庞贝城,这揭示了一个灵活的系统的存在,该系统在一个世纪的过程中得到了发展和变化:庞贝城没有单一的交通系统,而是多个交通系统。

尽管使用罗马道路系统的货车是复杂的设备,但由于无能和粗鲁的举止而受到谴责。正如维斯帕希斯皇帝发现的那样,即使在帝国的最高层,穆勒的印记也从未真正被洗掉。

货车卷

为了了解交通如何流经城市,需要探索许多新区域。例如,在庞贝驾驶的人是谁,他们的车辆是什么样的?与今天不同的是,在当今世界,当大多数人将自己的车辆用于自己的目的时,在罗马世界,大多数驾驶员是奴隶或曾经的奴隶。这些人(至少在文学上)比他们的卑微地位更受for视,因为他们的性格低劣,并被指控使用粗俗语言,不洁,甚至在驾驶或打包车辆时无能为力。甚至曾经拥有owned子驾驶业务的皇帝维斯帕斯安人也无法逃脱该协会的污点,并因其拉丁语“ wagon”字样的乡村发音而备受批评(牛初乳, 而不是 阴茎)。

然而,有人说这些马车的名字,却遭到现代学者的忽视和重视。它们是否是更轻便的两轮手推车,称为 顺式 要么 比罗塔,或称为a的较大的四轮马车 阴茎 要么 雷达这些车辆是古代技术的杰出典范。在公元79年维苏威火山喷发期间埋葬了来自于Stabia的Arianna别墅的货车,结果表明每个车轮都装有直径117cm,宽3.5cm的铁胎。这个直径几乎等于四个罗马英尺,正好是古代建筑师维特鲁威(Vitruvius)推荐的尺寸,因为它允许安装一种里程表。尽管在Stabia没有发现这种装置,但它使用了车轮旋转次数来跟踪行进的距离。

在Stabia的Arianna别墅中发现的四轮货车遗骸。该车辆具有躲避障碍物的能力,而无需改变航向,即使安装了里程表,也可以跟踪行驶的距离。

在转向系统中可以看到相同程度的复杂性。将车辆与提供推进手段的动物相连接的杆连接到前轴。它可以通过使用两个弯曲的木叉独立旋转,该木叉滑入车轴上方框架中的槽口中。这种设计允许吃草的动物有20°的摆角,以免在向车轴施加力之前道路上有物体,从而导致整个车辆改变方向。发生这种情况时,将货叉绑在一起的铁条靠在车轴上。该杆转动两个轮子,直到它们与推车的车身接触为止,该车身上装有铁板,以防止损坏车架。它使货车再运动了12°。

庞贝城的一个共同特点是,无需行人就可穿过行人的垫脚石。它的横穿石头比任何其他罗马城市都要多20倍,这一规定可能足以说明庞贝城街道上的排水量和水质。

这种机制在庞贝至关重要,因为街道狭窄(80%限制在一条车道上),路缘石很高(平均超过30厘米),并且街道中间的穿越石块​​尤其丰富(316条它们是其他罗马城市的20倍之多)。由于庞贝城缺乏适当的路下污水收集系统,因此该街道的设计对于遏制三个公共喷泉不断引来的渡槽水和暴雨的径流是必不可少的。对街道上如此多的水的期望以及城市的倾斜地形,意味着吐温对垃圾填满的道路的看法在很大程度上但并非完全是错误的。最近的发掘显示一条街道似乎已被整个网络孤立。这条街在与主要通道的交汇处被部分堵塞,并散布着建筑垃圾和日常生活中的碎屑:灰尘,骨头,破烂的盘子和盆子。

所有图像:埃里克·波勒

这是摘录自的全文 第87期 of 当代世界时间史学点击这里 有关订阅该杂志的更多信息。